混动

这一两年来，总有不少私信问我，混动车该选哪一款。其实现如今的紧凑级家用轿车市场，可供选择的混合动力车型其实不多，主流产品也就只有“双田”。丰田卡罗拉双擎在市场中征战已久，所以之前一提到混动，很多人脑海中浮现的是丰田。但是另一大巨头“本田”也推出了自己的入门级家轿——享域锐·混动。自此，丰田不再是一家独大。因为本田推出了世界先端的i-MMD混动系统，在混动技术方面实现了对丰田的反超。

​10-15万紧凑级别一直是中国家用轿车最热门市场,然而近几年混动车型的加入,让这片“红海”又多了一个细分领域——紧凑级混动家轿市场。该细分市场里,多年来由于丰田混动的技术压制,让其他想分一杯羹的品牌均无功而返,卡罗拉双擎一直稳稳占据着最大的份额。

然而在乘联会刚刚公布的2020年8月汽车销量榜中,紧凑级轿车依然在数量上取得绝对优势。最畅销的SUV销量为27528辆,在紧凑级轿车销量榜单中只能屈居第五,而卖得最好的中级轿车也只有19030辆,位居第十,因此“得紧凑级轿车者得天下”并非一句空话。

国内节能环保势头愈发高涨，混动车型正逐渐成为新型燃油车市场的主流产品，其市场认可度和销量均呈现节节上升的态势。

近日，广汽丰田将开启凯美瑞双擎混动十周年感恩回馈客户系列活动。

我们从工信部获取到广汽本田凌派锐·混动申报图。新车作为凌派的混合动力车型，其搭载一套1.5L混合动力系统，将拥有更好的燃油经济性。

日前，有外媒试乘了全新S级的测试车，并曝光了S级在海外市场的部分动力信息，比如S 500、S 580、S 580 e等。据悉，奔驰全新一代S级将会在9月2日正式发布。

日前，丰田新一代威飒（Venza）正式发布。作为新一代Harrier的美版车型，新一代威飒未来也将引入国内市场，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田。据悉，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力上搭载的是2.5L混动系统，并标配四驱系统。

兰博基尼宣布将在年内发布两款搭载V12发动机的全新车型。根据外媒猜测，两款车型将会是搭载6.5升V12发动机+电动机组成的混动系统。此前，兰博基尼发布了Sian和SC20两款混动车型。

近日，我们从东风本田官方获悉，新一代思域或在2021年年中发布，并计划同年上市。此外，新车还有望新增混动版车型，搭载本田最新的e:HEV混动系统。

日前，据海外媒体报道称，保时捷旗下经典跑车——保时捷911将在近年正式推出混动版车型。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）证实了全新911的混合动力车型或将在2022年之前亮相，并表示这是一款十分强大的车型。根据报道，新车不会采用插电式混动系统，而是将采用一套基于动能回收系统的混合动力系统。混动版车型的前桥会搭载带有电机发电单元（MGU）的动能回收系统（KERS），这套系统将会在车辆刹车减速时回收能量，从而为车辆搭载的锂电池充电，以此来通过电动机为车辆提供额外的动力，这套系统的工作原理与保时捷919 Hybrid和当今F1赛车上的能量回收系统类似。

近日，网上曝光了一组梅赛德斯-AMG E53e谍照，该车正在斯堪的纳维亚测试，据海外媒体报道，新车有望搭载混合动力，或将在2023年正式亮相。

日前，我们从相关渠道获得了新款别克GL6的无伪谍照。从谍照上看，新车除外观延续了别克家族设计的同时，内饰设计较大，档次感与科技感明显增强。据悉，新车或将搭载48V轻混系统，预计于2020年内上市。

雷诺首席执行官Luca de Meo表示，作为该公司与工会达成的新劳动协议的一部分，雷诺将在2022至2024年间，在西班牙工厂生产5款新的混合动力SUV车型。

近日，我们从海外媒体获得了一组路虎全新卫士的官方谍照，新车将基于路虎最新的MLA模块化纵向架构平台打造，提供多种混动方案选择，并且还将改为使用承载式车身设计，预计有望于2019年9月正式亮相。

据相关外媒报道，凯迪拉克全新一代凯雷德或将于2020年正式发布，新车采用了新的外形设计语言，动力方面或延续6.2L V8发动机匹配10速自动变速箱的配置，并提供混动车型可选。