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汽车上市

北汽集团冠名北京男篮 携手奋进高质量发展未来
北汽集团冠名北京男篮 携手奋进高质量发展未来

北汽集团和北京首钢篮球俱乐部达成为期三年的战略合作协议,北汽集团正式成为北京首钢篮球俱乐部冠名赞助商以及首钢体育战略合作伙伴

2023“BMW中国文化之旅”走进福建 文化保护助力可持续发展
2023“BMW中国文化之旅”走进福建 文化保护助力可持续发展

茶,源自中国,传于世界,在人类社会可持续发展中发挥着重要作用。此次,“BMW中国文化之旅深入中国茶乡——福建,探访、体验、学习茶文化中蕴含的人文思想及可持续发展理念,为宝马在中国践行全面可持续发展提供有益指导。

圆满闭幕 | 2023中国汽车低碳与可持续发展论坛
圆满闭幕 | 2023中国汽车低碳与可持续发展论坛

2023年6月13日,由上海市国际贸易促进委员会指导,上海市国际展览 (集团)有限公司与盖世汽车共同主办的“2023中国汽车低碳与可持续发展论坛”圆满闭幕。

盛大开幕! | 2023中国汽车低碳与可持续发展论坛
盛大开幕! | 2023中国汽车低碳与可持续发展论坛

2023年6月12日—13日,由上海市国际贸易促进委员会指导,上海市国际展览 (集团)有限公司与盖世汽车共同主办的2023中国汽车低碳与可持续发展论坛拉开序幕。

比亚迪回应蒸汽排放质疑  符合蒸发排放法规标准,事态将如何发展?
比亚迪回应蒸汽排放质疑 符合蒸发排放法规标准,事态将如何发展?

5月29日,比亚迪(002594.SZ)在深交所互动易平台上就投资者关心的若干问题进行了回应,就近日备受关注的PHEV车型油箱及蒸发排放等问题,比亚迪表示其常压油箱符合蒸发排放法规标准。

发展机遇在中国 全球车企如何看待中国市场发展
发展机遇在中国 全球车企如何看待中国市场发展

中国车市充满机遇,合作共赢将继续作为推动行业进步和企业可持续发展的助燃剂。未来“可持续发展”将深入汽车行业,同样决定企业是否能活下去的重要因素。

汽车行业如何高质量发展 汽车界大咖多方建言
汽车行业如何高质量发展 汽车界大咖多方建言

目前中国汽车行业正处于快速发展阶段,新能源、汽车智能化等领域的快速转型为行业带来新机遇,汽车届的代表们纷纷建言献策,助力行业健康发展。

文化保护助力可持续发展 专访华晨宝马戴鹤轩
文化保护助力可持续发展 专访华晨宝马戴鹤轩

在非遗保护这件事上,宝马向来是认真的,这不仅与宝马的可持续发展理念深度契合,宝马也能从非遗保护的过程中汲取灵感,为集团注入新的生命力。

大众汽车CSR成果斐然 持续深耕可持续发展理念
大众汽车CSR成果斐然 持续深耕可持续发展理念

目前大众汽车集团(中国)CSR项目在2021年至2022年间共超过250万人受益,其中直接惠及人数达到25万人,包括当地村民、农村青少年、城市青年等。

豪华车市场份额逼近20%?中国车市向高端化发展
豪华车市场份额逼近20%?中国车市向高端化发展

2022年中国豪华车市上险量总数为3,892,743辆新车,同比增幅1.2%。市场份额由2021年的18.7%上升0.3个百分点,来到19%

依维柯用匠心绘就发展的传奇
依维柯用匠心绘就发展的传奇

上世纪80年代,刚刚起步的中国汽车工业面临“缺重少轻”的困局,1985年,被称为“中国汽车工业之父”,时任中国汽车工业总公司董事长的饶斌,将当时全球最先进的意大利IVECO“S”系列轻型汽车引入中国。

阿维塔完成A轮融资 国家绿色发展基金首次领投
阿维塔完成A轮融资 国家绿色发展基金首次领投

2022年8月2日(重庆),阿维塔科技今日宣布,已完成A轮融资。本轮增资由国家绿色发展基金股份有限公司(简称“国家绿色发展基金“)领投,招商金台、国投聚力、韦尔股份旗下韦豪创芯(联合体)、中信新未来等多家投资机构隐现增资名单。

供/产/销端全面发力 福特中国全力以复促发展
供/产/销端全面发力 福特中国全力以复促发展

入夏,上海重启,福特中国的供应链、生产基地和中国总部的各项业务也在有序恢复。在位于上海内环的Dx Hub福创谷福特中国设计中心,油泥模型设计师们正热火朝天地用最先进的悬臂油泥铣削机制作新车型模型,“我们在居家办公的时候利用了数字化设计流程以及云端协作,新车造型设计如期完成。”

传统工业基地如何赶上变革浪潮?天津汽车发展论坛来支招
传统工业基地如何赶上变革浪潮?天津汽车发展论坛来支招

在京津冀协同发展的战略之下,天津作为京津冀格局之下的产业引擎与港口门户不断向前快速发展。天津是我国主要汽车生产基地,目前天津市已经集聚了一汽大众、一汽丰田、长城汽车等整车制造企业和零部件企业,在锂电子市场的占有率已位居全国前十,氢产业位居全国前十。天津已经成为中国汽车产业的重要聚集地,强有力地支撑着区域经济发展。天津汽车产业有哪些传统优势?京津冀一体化和新技术变革给天津汽车产

长安UNI首款轿车 能突破中国品牌高端化发展吗
长安UNI首款轿车 能突破中国品牌高端化发展吗

中国汽车品牌经过几十年的发展,产品层面与合资品牌正在缩小差距,主流SUV车型已经突破了15万的价格大关,部分车型甚至突破了20万元的层级。但传统车企在轿车领域依据现有的车型很难向高阶突破,现有车型定价基本在10万元以下级别。如何打破现状与合资品牌来抗衡?

2021中国下一代汽车高质量发展论坛圆满落幕
2021中国下一代汽车高质量发展论坛圆满落幕

由盖世汽车和南京经济技术开发区(以下简称为“南京经开区”)共同主办的“2021中国下一代汽车高质量发展论坛•新能源汽车三电先进技术•”已于2021年6月22日—23日在南京市紫金山庄隆重召开。

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