在越野之风盛行的市场环境下,皮卡有着其产品的独到之处,作为国内率先占位“运动型”的越野皮卡,长安览拓者·探索版的推出迎合了当下受众需求。
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腾势N7是基于比亚迪e平台3.0升级版打造,完美诠释了电车“全场景智能充电科技”技术,凭借新能源市场的技术优势,腾势N7或将打破传统豪华汽车市场格局。
时隔4年多,探歌迎来了大改款,不仅其内外饰有所改变,更重要的是搭载了大众最新的1.5TSI Evo2发动机。
“911是唯一能在东非拉力赛上纵横沙漠,在勒芒赛道上驰骋,还能雍容不迫前往剧院,自由穿梭于纽约繁华街头的跑车。”——费利·保时捷
基于奇瑞新能源@LIFE平台打造的2023款奇瑞小蚂蚁依旧延续了精致可爱的外观设计风格,还配备了主驾电动座椅、10.1寸中控台液晶大屏及手机远程功能等配置。
2月14日,“集度ROBOVERSE三里屯体验中心”在北京正式营业,我们也将零距离感受到这台集度ROBO-01给用户带来的数字化体验
兰博基尼全新Huracán Tecnica车型首次在国内亮相,新车对外观做出了调整,采用了全新的设计风格。
中国新能源汽车市场已是如同涨潮一般汹涌,随着众多车企正沉迷于B级、C级市场的“内卷”当中,而哪吒汽车却盯上了A0级这一细分市场。
十五年前一台带有纯正英伦血统的名爵MG7进入中国消费者的视野,但在短短几年时间却被迫停产,时隔多年的今天,名爵MG7再次与我们相见,会给我们带来什么惊喜呢?
一向以性价比著称的哪吒汽车在品牌成立之后的第八年才推出旗舰车型哪吒S,而它会不会像小米一样,用性价比快速立足却反而限制了品牌高端化的发展?
如今的别克已经在中高端MPV市场里算是“稳坐江山”,但别克却没有因此而罢休,最近别克又有了“开疆拓土”的打算。
百度和吉利联手打造,互联网思维与传统车企的融合产物,会发生什么样的“化学反应”,集度ROBO-01给你答案。
全新菲斯塔N-Line身上裹挟着与时代掰腕的勇气,是为北京现代新一代产品如何挑动年轻一代的神经指明前进的方向。
在十多万中型SUV市场里,奇瑞瑞虎8一直是一个热门选项,不仅低价高配,而且车型的选择也很多。2023款瑞虎8在上个月刚刚上市,瑞虎8鲲鹏版车型也同步更新,配置有所调整,也更加实用。
AION Y Plus采用天空之城动感造型,车长4535mm,相较AION Y增加了125mm,后备厢空间增加了39L。
别克GL8作为国内MPV市场的开拓者、引领者与标准制定者,“有家、有业、有GL8”说的一点也没错,今天我们在北京的经销商处对别克新GL8艾维亚进行了实拍,作为家族MPV中的旗舰,它的气场依旧是霸气且压制对手,快来欣赏。