关于法系车,大家都有许多话想说。销量下滑、小众、个性、后知后觉,这些都真实存在。但任何人在犯错误之后都会吸取教训,近日,新一代标致508L上市,而它被标寄予厚望,堪称“翻盘之作”。
自去年广州车展亮相以来,东风标致508L凭借高颜值、加长的轴距吸引了众多消费者的高度关注。那么新一代标致508L到底哪里变了,从与老款的对比中会看到更多。
标致508售价新老对比 | |
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车型 | 指导售价(万元) |
508 | 20.07-26.97 |
全新508L | 15.97-22.57 |
中华网汽车制表 |
从售价来看,新一代508L堪称诚意之作,拿指导售价对比,新508L比起老款要降了5万元左右。而且比起雅阁、迈腾等竞争对手,新一代508L优势明显。
外观:从个性到惊艳
实话实说,即便是现在的老款508,在外观上也丝毫不显老气,法系车的设计确实有独到之处。不过,如果与新508L相比,那就是小巫见大巫了,新一代508L集颜值、惊艳、犀利于一身。
在外观设计上,新一代508L延续了海外版的设计风格,采用家族式最新设计语言,相比老款车型更加前卫霸气。
前脸最大的变化是中网的样式,现款的横幅式更加典雅、温和,而508L则升级为点阵式的镀铬样式,更加时尚、年轻。
灯组的变化是质的提升。尤其是508L的獠牙式LED日间行车,将辨识度大大提升,同时也更加吸引眼球。
尺寸对比 | ||||
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车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
508 | 4826 | 1855 | 1465 | 2815 |
全新508L | 4870 | 1855 | 1455 | 2845 |
中华网汽车制表 |
508L针对中国市场进行了加长,而与老款相比,508L加长了44mm,变矮了10mm,轴距增大了33mm,空间更大,视觉效果更低趴。
508L的尾部方面更具运动气息,扁平的设计与车头遥相呼应,黑色饰板贯穿尾灯,视觉效果更出彩。
现款东风标致508的外观设计其实非常经典耐看,但与新一代508L相比就显得有些过时了,新车的整体视觉冲击力很强,更战斗、更前卫的造型也比较贴合当下年轻人的审美,相比同级别对手也能略占上风。