影酷的外观设计是它的亮点之一，非常有想象力，在同级车型中别具一格，其前脸的进气格栅是由24根线条组成的V型阵列组成，站在不同角度会呈现出不同的视觉效果。与此同时，格栅上方的两侧头灯组如同獠牙一般犀利，具有自适应远近光灯的功能，整体看上去有视觉冲击力。
来到车身侧面，影酷的车身线条同样非常犀利，很有力量感，且溜背式车顶和隐藏式的车门把手没有缺少。影酷的尾部设计则有很强的机甲风格，车尾轮廓鲜明，再加上量子光剑尾灯、双边共两出的排气以及酷炫的尾翼，让其不失运动感。在车身尺寸方面，影酷的长/宽/高分别为4680/1901/1670毫米，轴距为2750毫米。
来到车内，影酷的内饰像是换了一种风格，少了外观中的犀利，反而多了些柔和，使用了很多圆润的线条和造型，从而营造出了很舒适的座舱氛围。当然，这并不意味着影酷的内饰没有亮点，它在细节上有很多小心思，比如说：位于中央的出风口仿佛是一根卷轴，而坐落在上方的中控屏像是展开的画卷一般；面板和无线充电底座上的线条纹理与外观的前格栅线条相互呼应。
在智能网联方面，影酷搭载了ADiGO 5.0智驾互联生态系统，在高通8155芯片的加持下不仅操作起来非常流畅，功能性也十分丰富，支持语音控制、在线音乐、在线地图等常用功能，还可在应用商店中下载更多的应用程序。在驾驶辅助上，影酷达到了L2+级别，全系车型具有全速自适应巡航、车道居中保持和前方碰撞预警等功能，高配车型则搭载了自动泊车、遥控泊车和开门预警等功能。
其它配置上，影酷配备了前排座椅加热、通风和主驾驶记忆的功能，HUD抬头显示、电动感应后备厢、空气净化器、车内香氛系统等配置，并可选12扬声器的雅马哈音响。
影酷提供了两种燃油动力和一种混动系统。其中，燃油动力包括了“1.5TGDI+7挡湿式双离合变速箱”和“2.0TGDI+8AT变速箱”的动力组合，2.0TGDI发动机最大输出功率185kW、峰值扭矩400N·m，有节能、运动和舒适三种驾驶模式；混动系统是由2.0ATK阿特金森发动机和GMC2.0第二代机电耦合系统组成，WLTC工况下综合油耗为4.76L/100km。
■ 吉利博越L
> > 指导价：12.57万-17.07万元
> > 车型亮点：8155芯片、全系搭全速自适应巡航、三种动力可选
博越是吉利旗下的明星车型，在今年10月，吉利带来了博越L这款新车，虽然在名称的后缀上加了个“L”，但博越L却与博越截然不同。这款新车使用了CMA架构打造，设计语言也是全新的。
博越L的外观设计很特别，尤其是前脸的造型，不仅使用了尺寸很大的像鳞甲一般的点阵式格栅，并且贯穿式的灯带和头灯也采用了相同的设计融入其中。头灯组的内部是由182颗LED单元组成，支持自适应远近光灯的功能。
来到车身侧面，博越L的车身腰线上扬，车尾有上翘的感觉。与此同时，这款车型使用了双色车身的设计，但车门把手依然为传统的样式。车尾的造型较为简单，最引人注目的是贯穿式的尾灯，且两侧尾灯的造型较为夸张并向上下两侧进行延申。车身尺寸上，博越L的长/宽/高分别为4670/1900/1705毫米，轴距为2777毫米。
进入车内，博越L的内饰没有过多的线条，纵置的13.2英寸中控屏比较醒目，车机系统搭载了高通骁龙8155芯片且配备了吉利银河OS系统，支持语音控制和常用的在线应用，只不过顶配的高精地图和AR实景导航需要选装。在驾驶辅助上，博越L配备了全速自适应巡航、车道居中保持，但全系并不具备自动泊车、开门预警和后方碰撞预警等功能。
在动力上，博越L提供了1.5T和2.0T两种排量的发动机，最大功率分别为133kW和160kW，峰值扭矩为290N·m和325N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱；博越L还提供了两款混动车型，采用的是“1.5T+3DHT”的动力组合，在WLTC工况下综合油耗为4.7L/100km。
