近日，在工信部最新一批新能源汽车推广目录中，比亚迪汉EV纯电以及汉DM插电版本两款车型在列。其中汉EV根据配置不同提供双电机以及单电机，NEDC工况标准下纯电续航分别为550km、605km，汉DM插电混动版纯电续航为81公里。
从此次新能源汽车申报目录中了解到，比亚迪汉EV纯电共有单电机以及双电机两个版本，单电机版本电机峰值功率为163kW，最大扭矩330Nm，车辆整备质量为2020kg，百公里耗电量14.1kWh/100km，NEDC工况续航里程为605km。
比亚迪汉EV双电机版本的前电机的技术参数与单电机版相同，为163kW，扭矩为330Nm，后电机峰值功率达到了200kW，最大扭矩350Nm，该车的整备质量达到2170kg，百公里耗电量15.4kWh/100km，NEDC工况续航里程为550km。
比亚迪汉EV纯电采用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，电池系统能量密度为140Wh/kg。不过磷酸铁锂电池并没有三元锂电池能量密度高，重量也大于三元锂电池。但优势也非常明显，价格低，电池稳定。
此外，比亚迪汉DM插电混动版搭载了2.0T发动机加电动机的组合，其中发动机最大功率141kW，电动机最大功率为180kW，最大扭矩330Nm。汉DM插电混动版电池采用了三元锂电池，纯电续航为81公里。根据纯电续航里程推算，汉DM插电混动版电池容量在15kWh左右。（谍照来源汽车之家）
