近日，蔚来汽车发布了7月份销量数据，其中，ES6销量突破1000辆，但是ES8的销量则产生了大幅度下滑至436辆。
蔚来ES6于6月18日正式开启用户交付，当月交付413辆，7月增至1066辆。该车定位中型SUV，起售价35.8万元，续航里程420公里。今年1-7月累计销售1479辆。
| 蔚来2018年12月-2019年7月销量数据 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2019 | |||||||
| 月份/辆 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 |
| ES8 | 3318 | 1805 | 811 | 1373 | 1124 | 1089 | 927 | 436 |
| ES6 | 413 | 1066 | ||||||
| 合计 | 1340 | 1502 | ||||||
| 中华网汽车制表 | ||||||||
而售价44.80万元的蔚来ES8尽管续航里程多了65公里，但价格上比ES6贵了接近10万元。同时， 受到多起自燃事件及相关召回影响，蔚来ES8的销量从2019年4月份开始下滑，从6月开始跌至3位数。今年1-7月累计销售7565辆。
作为造车新势力，蔚来汽车2019年第一季度财报显示，当季总收入为16.312亿元人民币（2.431亿美元），同上季度相比减少52.5%。汽车销售额为15.352亿元人民币（2.288亿美元），同上季度相比减少54.6%，净亏损为26.236亿元人民币（3.909亿美元），环比减少25.1%，同比增长71.4%。
据悉，蔚来将会在第三和第四季度做出明显且针对化的方案调整。而ES6的交付将带动整体销量提升，供应链方面也在进行成本下降的计划。预计下半年局势依旧低迷，但由于ES6还处于在消化订单时期，需求量有望进一步提升，为4-5万辆的年销量目标做好走量担当。
此外，根据保监会交强险上牌量数据，2019年上半年，威马EX5累计交强险上牌量达8548辆，位居造车新势力第一。 小鹏汽车后发制人，小鹏G3上半年累计交强险上牌量为8494辆，屈居亚军。已有两款车型上市的蔚来汽上半年累计上牌总量为7656辆，排名第三。
随着车市下滑、国五/国六标准切换、新能源补贴退坡等等因素，处于观望情绪的消费者占据很大比例。为此，中汽协下调了年初对2019年新能源汽车的销量预期，也由此前预测的160万辆下调至150万辆。
蔚来两款车型今年1-7月加总累计销售9044辆。以目前形式来看，4-5万辆的年销量目标依旧面临很大压力。
